Viaccestný ventil
Prečo si vybrať nás
Výrobný trh
Naše výrobky sa vyvážajú na medzinárodné trhy vrátane Japonska, Ruska, juhovýchodnej Ázie atď. a používajú sa v mnohých svetovo uznávaných podnikoch.
Náš certifikát
ISO9001: 2015, high-tech podnik, patenty na aplikácie, patenty na vynálezy.
Výrobné zariadenia
Máme viac ako 20 CNC presného obrábania, presné obrábanie hlbokých otvorov, automatickú výrobnú linku na ultravysokotlakové čistenie, povrchovú úpravu kovov, tri súradnicové meracie prístroje a kompletné sady testovacích zariadení.
Naša služba
Predpredajný servis: vlastný dizajn, produktové poradenstvo, bezplatné kreslenie
Popredajný servis: návod na inštaláciu, 24-hodinová konzultačná služba, rýchla odpoveď
Čo je viaccestný ventil
Viaccestný ventil je druh kombinácie viacerých hydraulických ovládačov, kombinácia smerového ventilu, je to viac ako dva smerové ventily ako hlavné teleso, sada smerových ventilov, spätných ventilov, poistných ventilov, doplňovacích ventilov a brzdových ventilov je rovnaká ako integrácia multifunkčných integrovaných ventilov. Jeho vzhľad, vrátane stavebných strojov, vrátane hydraulického systému kráčajúcich strojov sa stáva kompaktným - jednoduché potrubie, malá tlaková strata.
Výhody viaccestného ventilu
Kompaktná štruktúra:Viaccestný ventil je zvyčajne kombinovaný s dvoma alebo viacerými smerovými ventilmi ako hlavným telom, táto konštrukcia robí viaccestný ventil kompaktnejším v štruktúre, čo vedie k úspore miesta.
Malá tlaková strata:Konštrukcia a výroba viaccestného ventilu zohľadňuje problém tlakovej straty a optimalizáciou konštrukcie a výberu materiálu sa znižuje tlaková strata v hydraulickom systéme a zlepšuje sa energetická účinnosť.
Nízky odpor pohybu posuvného ventilu:Konštrukcia posúvača viaccestného ventilu umožňuje nízky odpor voči pohybu, čo pomáha znižovať silu potrebnú na prevádzku a tiež znižuje spotrebu energie.
Funkcia viacerých pozícií:Viaccestný ventil má viacpolohovú funkciu, ktorú je možné kombinovať podľa rôznych pracovných požiadaviek, aby vyhovovali potrebám komplexného riadenia hydraulického systému.
Dlhá životnosť:Vysoká odolnosť a dlhá životnosť viaccestného ventilu znižuje frekvenciu výmeny a znižuje náklady na údržbu.
Jednoduchá výroba:Výrobný proces viaccestného ventilu je relatívne jednoduchý, čo pomáha znižovať výrobné náklady a tiež uľahčuje hromadnú výrobu.
Viaccestný ventil riadi pohyb pohonu riadením rôznych dráh prietoku. Skladá sa okrem iného z tela ventilu, cievky a solenoidu. Keď je zapnuté kladné a záporné napájanie, solenoid generuje magnetické pole, ktoré pôsobí na cievku, čím sa tesnenie na cievke pohybuje, čím sa mení dráha medzi cievkou a telom ventilu a kvapalina prúdi do ovládača podľa na rôzne dráhy, čím sa kontroluje jeho pohybový stav.
Existuje mnoho spôsobov, ako ovládať viaccestný ventil. Medzi jednoduchšie patria dvojpolohový dvojcestný viaccestný ventil a trojpolohový dvojcestný viaccestný ventil. Ovládanie dvoch dvojcestných viaccestných ventilov je: dva rady vstupov zodpovedajú dvom výstupom (výstup bežne používaný pri úniku), keď je cievka umiestnená v strede, dva rady vstupov sú zablokované, dva výstupy nie sú pripojený, v tomto čase sa pohon nepohybuje; keď je cievka na jednu stranu pohybu, je rad vstupov a výstup pripojený súčasne k druhému radu vstupov a ďalší výstup je odpojený, v tomto čase ovládač pracuje; cievka na druhú stranu pohybu Keď sa cievka presunie na druhú stranu, jeden výstup sa odpojí a druhý výstup sa pripojí k druhému radu vstupov a pohon pracuje v opačnom smere. Riadiacim režimom trojpolohového dvojcestného viaccestného ventilu je na základe toho pridať medzipolohu, ktorá slúži na realizáciu troch stavov medzipolohy stop, dopredu a dozadu.
Bežné problémy a opravy viaccestného ventilu
Únik oleja
Únik oleja z rozdeľovacieho ventilu je zvyčajne spôsobený opotrebovanými alebo deformovanými tesneniami. Riešením tohto problému je výmena tesnení alebo opätovná inštalácia tesnení. Ak je únik oleja vážny, odporúča sa vymeniť celý viaccestný ventil.
Poškodenie cievky
Poškodenie cievky môže byť spôsobené nesprávnou obsluhou alebo nadmerným používaním. V takom prípade je potrebná výmena cievky, alebo ak je celkový stav rozdeľovača viac zhoršený, zvážte výmenu celého rozdeľovača.
Chyba lepenia
Príčinou zaseknutia rozdeľovacích ventilov môže byť vážne opotrebovanie medzi vonkajším povrchom cievky a ventilového puzdra, otvor cievky je príliš malý a vo vnútri ventilového puzdra alebo cievky sú usadeniny. Riešením tohto problému je vybratie cievky a objímky na čistenie a obnovu, a ak je opotrebovanie vážne, je potrebné vymeniť celý rozdeľovací ventil.
Iné poruchy
Ďalšie poruchy môžu zahŕňať prasknuté telesá ventilov, uvoľnené závity a iné problémy. Riešenie týchto problémov je potrebné riešiť od prípadu k prípadu a ak je situácia vážna, odporúča sa vymeniť celý viaccestný ventil.
Správna inštalácia viaccestného ventilu
Výber viaccestného ventilu
Pred inštaláciou viaccestného ventilu si musíte v prvom rade vybrať správny viaccestný ventil. Podľa vašich potrieb a aktuálnej situácie si vyberte vhodné špecifikácie a modely viaccestného ventilu. Zároveň si vyberte značku so spoľahlivou kvalitou, aby ste zaistili bezpečné používanie.
Príprava pred inštaláciou
Skontrolujte viaccestný ventil a okolité potrubie, aby ste sa uistili, že neexistujú žiadne abnormality.
Určite polohu inštalácie rozdeľovacieho ventilu a všimnite si, že poloha inštalácie by mala byť vhodná pre údržbu a prevádzku.
Vyčistite nečistoty a nečistoty okolo miesta inštalácie, aby ste zabezpečili čisté prostredie.
Pripojenie potrubia
Najprv nainštalujte rozdeľovací ventil na potrubie, pripojte potrubie a upevnite skrutky. Uistite sa, že spoje sú pevné a utesnené.
Uistite sa, že je potrubie bezpečne pripojené a úplne otestujte tlak a netesnosť potrubia rozdeľovača.
Na spoje naneste tmel, aby ste zabezpečili tesné a vzduchotesné spojenie.
Elektroinštalácia
Zapojenie viaccestného ventilu je potrebné vykonať podľa konkrétnej situácie, vo všeobecnosti je potrebné zapojenie podľa stupňa otvorenia a zatvorenia ventilu: jeden alebo dva spôsoby pripojenia spínača, tri alebo štyri spôsoby pripojenia pripojte prepínač. Ak potrebujete ovládať viac spôsobov, môžete ich kombinovať podľa vyššie uvedených vzorov.
Viaccestný ventil je pripojený k elektrickému vedeniu cez svorkovnicu. Postupne pripojte každú trasu na svorkovnicu, pričom dbajte na to, aby trasy neboli nesprávne pripojené.
Nakoniec pripojte viaccestný ventil k zdroju napájania a potom ho otestujte, aby ste sa uistili, že je pevne pripojený a funguje správne.
Komponenty viaccestného ventilu
Hlavné telo
Hlavné teleso viaccestného ventilu je zvyčajne vyrobené z hliníkovej zliatiny, ocele a iných materiálov a jeho hlavnou funkciou je slúžiť ako celková základňa telesa ventilu a kanála pracovného média, spájajúceho dovoz a vývoz hydraulický systém. Vo vnútri hlavného telesa je niekoľko otvorov na inštaláciu cievok, pružín, tesnení a iných komponentov na realizáciu ovládania a nastavenia rôznych smerov prietoku v hydraulickom systéme.
Cievka
Cievka je základnou súčasťou viaccestného ventilu, hrá hlavne úlohu riadenia smeru a prietoku kvapaliny. Cievka má rôzne tvary a štruktúry, ako napríklad cievka so zástrčkou, cievka s posuvným ventilom, cievka s guľôčkou atď., Podľa potreby výberu. Pohyb cievky zabezpečuje hydraulický systém a pružina a iné sily.
jar
Pružina je dôležitou súčasťou viaccestného ventilu a jej funkciou je poskytnúť silu na ovládanie pohybu cievky. Pružiny majú rôzne koeficienty pružnosti a dĺžky a sú vystavené rôznym tlakom a silám. Výber pružín by mal vychádzať z povahy hydraulického systému a pracovného tlaku.
Pečate
Tesnenia vo viaccestnom ventile sa používajú hlavne na zabránenie úniku kvapaliny a udržiavanie tlaku na zabezpečenie normálnej prevádzky hydraulického systému. Bežné tesnenia zahŕňajú O-krúžky, U-krúžky, olejové tesnenia atď. Vyberte podľa polohy tesnenia a požiadaviek.
Ostatné komponenty
Okrem vyššie uvedeného hlavného telesa, cievky, pružiny, tesnení, viaccestného ventilu obsahujú aj ďalšie komponenty, ako sú rukoväte, hadičky, nastavovacie skrutky, nastavovacie skrutky, nastavovacie podložky atď. Tieto časti sú menšie, ale tiež veľmi dôležité pre funkcia a stabilita viaccestného ventilu.
Oblasti použitia viaccestného ventilu
Letectvo a kozmonautika
Viaccestné ventily sú široko používané v hydraulických systémoch lietadiel na ovládanie podvozku, klapiek, štrbinových krídel a tak ďalej.
01
Automobilový priemysel
Viaccestný ventil sa používa v automobilovom závesnom systéme, brzdovom systéme a systéme riadenia na zlepšenie výkonu a pohodlia automobilov.
02
Energetické pole
Viaccestný ventil sa široko používa v hydraulických rýpadlách, hydraulických vrtných súpravách a iných zariadeniach na zlepšenie účinnosti a bezpečnosti zariadenia.
03
Stavebníctvo
Viaccestný ventil sa používa v stavebných strojoch, miešačkách betónu, žeriavoch a iných zariadeniach na zlepšenie účinnosti a stability zariadenia.
04
Poľnohospodárstvo
Viaccestné ventily sú široko používané v traktoroch, kombajnoch a iných zariadeniach na zlepšenie účinnosti a pohodlia zariadenia.
05
Údržba viaccestného ventilu
Výmena oleja:Pred demontážou viaccestného ventilu je potrebné najskôr vytiahnuť všetok hydraulický olej z nádrže. Následne vyberte olejové potrubie z nádrže a vyčistite tesnenia a spoje potrubia atď., aby ste zabránili upchatiu olejového potrubia nečistotami a škvrnami. Pri výmene tesnení za nové, ak sú tesnenia poškodené, je potrebné ich tiež vymeniť.
Proces čistenia:Počas procesu čistenia by sa na čistenie nemala používať voda, pretože viaccestný ventil počas pracovného procesu absorbuje vonkajší vzduch a vymieňa sa s vnútorným hydraulickým systémom vrátane určitého množstva vody. Priame použitie vody na splachovanie môže ľahko spôsobiť poškodenie tesniacej gumovej vrstvy alebo poškodenie iných častí. Preto je potrebné rúry pred demontážou vysušiť.
Vstrekovanie nového oleja:Pri vstrekovaní nového oleja je potrebné použiť profesionálne náradie a vysokotlakové vzduchové čerpadlo. Udržujte horný aj dolný olejový port viaccestného ventilu otvorený, aby bol každý piest viaccestného ventilu v prevádzkovom stave, čo prispieva k tesniacemu účinku.
Proces demontáže:Demontáž viaccestného ventilu by sa mala vykonávať v prísnom súlade so štandardným procesom, dbajte na ochranu elektrických častí a vyhnite sa použitiu preplachovania vysokotlakovou vodnou pištoľou. Pred demontážou olejového potrubia si označte príslušné činnosti a požiadavky na poradie. Počas procesu demontáže dávajte pozor na poradie objednávky, po opustení čerpacieho vozíka zablokujte všetky spoje ventilov, aby ste predišli znečisteniu životného prostredia.
Demontáž a montáž:Pred demontážou viaccestných ventilov je potrebné urobiť dobrý záznam o tlaku a prietoku každého kusu a venovať pozornosť rozdielu medzi rôznymi tlakmi rovnakého prietoku a rôznymi prietokmi rovnakého tlaku a iným mätúcim ventilom. kusov. Po rozpade by sa všetky časti mali skladovať oddelene v samostatných kusoch, jemné umývanie a ochrana a používanie čistenia nafty je prísne zakázané. Pred montážou musíte starostlivo skontrolovať, či sú diely dobre umyté, aby vyhovovali požiadavkám na inštaláciu a používanie.
Testovanie a ladenie:Dokončený viaccestný ventil by mal byť na profesionálnej testovacej a ladiacej stanici na testovanie a ladenie, aby sa zabezpečil účinok údržby. Obnovte všetky pôvodné spoje, dbajte na obnovenie pôvodného kĺbového kolena, ľahko zameníte spoje, aby ste urobili dobrú prácu pri označovaní identifikačných prác.
Bezpečnostné opatrenia pri používaní viaccestného ventilu
Skontrolujte, či menovitý tlak, nominálny prietok a funkcia posuvného ventilu viaccestného ventilu spĺňajú požiadavky hydraulického systému, aby sa zabezpečilo, že sa viaccestný ventil dokáže prispôsobiť špecifickému pracovnému prostrediu a systémovým požiadavkám.
Počas manipulácie, inštalácie a skladovania sa vyhýbajte nárazom a poškodeniu exponovaných častí posúvača, aby ste ochránili integritu a funkčnosť rozdeľovacieho ventilu.
Montážne dosky a konzoly by sa mali udržiavať ploché a upevňovacie skrutky by sa mali uťahovať rovnomernou silou, aby sa zabránilo deformácii telesa rozdeľovacieho ventilu.
Pri inštalácii viaccestného ventilu na strojoch vystavených silným vibráciám by sa mali prijať opatrenia na tlmenie, aby sa minimalizoval účinok vibrácií na viaccestný ventil.
Zabráňte poškodeniu tesnení O-krúžkov, prachových krúžkov a exponovaných častí posúvačov rozstrekom pri zváraní trosky počas zvárania v blízkosti viaccestného ventilu.
Pracovná kvapalina by sa mala udržiavať v čistote, presnosť filtrácie oleja by nemala byť väčšia ako 10 μm a rozsah viskozity a teplotný rozsah kvapaliny by sa mal kontrolovať v rámci špecifikovaného rozsahu.
Správne nainštalujte a pripojte vstupné a vratné porty a prísne zakážte vratnému portu privádzať vysokotlakový olej, aby ste predišli poškodeniu telesa viaccestného ventilu. Potrubie systému by nemalo byť príliš tenké, aby sa nezvýšila tlaková strata vedúca k ohrevu systému.
Naša továreň
Spoločnosť bola založená v januári 2012 so sídlom v Nantong, Jiangsu, Čína, je medzinárodným popredným poskytovateľom hydraulických komponentov vrátane centrálneho otočného kĺbu, monoblokového ventilu, neštandardného blokového ventilu, spätného ventilu, uzatváracieho ventilu, neštandardného príruby a iné, tieto produkty sú široko používané v priemysle stavebných strojov, banských strojov, prevádzky na mori, prístavných strojov a strojov na ochranu životného prostredia atď. a vývojové schopnosti, úspešne sme získali viac ako 10 patentov na vynálezy a aplikácie a stali sa špičkovým podnikom, máme viac ako 20 CNC presného obrábania, presného obrábania hlbokých otvorov, automatickú výrobnú linku na ultravysokotlakové čistenie, povrchovú úpravu kovov, tri súradnicový merací prístroj a kompletné sady testovacích zariadení.
FAQ
Ako jeden z najprofesionálnejších výrobcov a dodávateľov viaccestných ventilov v Číne sa vyznačujeme kvalitnými výrobkami a dobrými službami. Uisťujeme vás, že veľkoobchodný prispôsobený viaccestný ventil za konkurencieschopnú cenu z našej továrne.
viaccestný ventilmanuálny ventil na viac ciestjednodielny viaccestný ventil